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凿岩台车卷筒电缆(凿岩台车电缆)技术解析
来源: | 作者:jroucable | 发布时间: 2025-04-03 | 50 次浏览 | 分享到:

凿岩台车作为矿山开采和隧道工程的核心设备,与其匹配应用的凿岩台车卷筒电缆(凿岩台车电缆)的性能直接影响设备运行效率与安全性。在选择适宜的电缆时,需要充分开裂卷筒电缆的结构设计、材料选型、技术参数等,并结合行业应用场景,为凿岩台车设备的频繁移动式用缆提供必要保障。

凿岩台车卷筒电缆的核心挑战:

凿岩台车在作业时需频繁移动,卷筒电缆作为动力传输的“生命线”,在满足频繁反复卷绕收放拖拽移动的同时需满足以下严苛条件:

‌● 高强度抗拉‌:承受频繁收放拖拽移动导致的机械应力;

‌● 耐磨耐腐蚀‌:应对碎石、矿石、矿渣等高磨损物质,同时可能面临油污、腐蚀性物质、潮湿等恶劣环境;

‌● 温度适应性‌:-30℃至+90℃宽温域场合下的应用需要;

‌● 抗扭转疲劳‌:电缆需要应对频繁移动运行下的扭曲应力,防止电缆芯线断裂引发的短路风险;

凿岩台车卷筒电缆(凿岩台车电缆)

电缆选材及结构设计:

● 导体:

   导体材料:无氧裸铜丝作为电缆导体;

   导体结构:多股绞合集束,符合VDE 0295/CLASS 5或6类导体标准,足方;

   截面匹配:根据凿岩台车电机功率计算(常见35-95mm²,更多需求可按需设计);

● 绝缘:

   绝缘材质:优质高强度混合弹性体材料绝缘,以满足电缆严格电气性能;

   芯线颜色:彩色线芯或数字编码区分,接地芯线设计为黄/绿双色;

● 抗拉:

   抗拉元件:镀锌软钢丝绳、PP绳、芳纶丝、涤纶丝、凯夫拉纤维等金属或非金属承力元件设计;

   抗拉结构:中心或间隙填充加强;以及双护层间的芳纶纤维经纬编织加强层的双重抗拉加强设计;

● 抗扭:

   特殊无扭力防扭型芯线绞合设计以及双护层加强结构设计,保障和提升电缆的抗扭性能,抗扭转、防变形;

● 护套:

   护套材质:特殊改性弹性体丁腈材料;优质进口聚氨酯PUR材料;

   护层结构:低粘度强力挤压式内护套(特殊改性弹性体丁腈材料)+外护套(优质进口聚氨酯PUR材料);

   护套颜色:黑色/黄色等可选;

凿岩台车卷筒电缆(凿岩台车电缆)

电缆主要参数:

额定电压:0.6/1KV;

测试电压:3500V/5min;

弯曲半径:8~10xD(移动安装);

温度范围:-30~+90℃;

耐候性:耐UV、耐日光老化;

耐化学物质:耐酸、碱、溶剂及各种液压油污;

符合认证:CE RoHS

凿岩台车电缆(凿岩台车卷筒电缆)具备优异的电气性能和电缆特性,广泛的应用于井下矿区、隧道施工现场、地下工程建设施工现场的凿岩台车设备,多规格及结构可按需设计,满足频繁反复卷绕拖拽移动安装应用,欢迎有需要的朋友咨询选购。

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